只有保证有力,物流才能顺畅。南宁推广使用先进的技术装备,货运绿色配送,推进临时泊位建设,布局物流节点,不断创新物流手段保证,整个程序在不慌不忙中有序进行。

推广使用标准化、箱式化、轻量化、清洁能源运输车辆。加速运载设备、快运设备的升级改造,提高不同运输方式间的衔接转换效率。加快道路货运车辆设备升级改造和中轴汽车、列车等先进车辆的普及应用,继续开展货运车辆标准化专业行动,提高淘汰落后运输能力的物流设备现代化水平,鼓励大型物流园区推进机械化、自动化装卸、运输、运输、分类设备的应用。支持仓储物流企业建设立体仓库和无人仓库,引进AGV仓储机器人、码垛机器人等高端设备,延伸业务链,实现仓储配送一体化。为配送企业提供信息技术支持,如自动分拣系统、电子订购系统。积极推进标准运载单元,提高集装箱、半挂车、交换箱在干线运输中的利用率,鼓励企业增加手机在终端配送中的应用,提高服务效率。

推动城市货运绿色配送,积极申报城市绿色货运配送示范工程创建城市,完善城市配送网络节点,建设主城区、县域综合配送中心,完善城市配送网络,鼓励使用新能源配送车辆,加快推广推广绿色物流配送示范工程,提高物流配送效率。加强配送车辆技术管理,推进符合标准的新能源和清洁能源配送车辆的开发和使用,加快制定绿色货运配送车辆便捷通行政策,落实新能源货车便捷通行政策。

推进临时泊位建设,鼓励利用现有停车泊位资源,合理规划设置城市货运配送车辆专用装卸场地和临时停车泊位;建立城市联合配送示范区,大力推进统一仓库配送、多仓库配送、社区物流等仓库配送一体化先进物流模式,开展标准化、集中、统一的仓储配送服务。城市配送模式的研究应积极组织,在此基础上进行,以实现夜间城市配送资源的最大化利用。我们积极探索配送方便、收发方便的终端自助配送模式,加强冷链物流基础设施建设,大力发展互联网+冷链物流,构建现代冷链物流体系。推广新的冷链物流运营模式。

协调物流节点的广泛布局,实施快递进村出海工程,实现全产业链服务。建立市县乡3级农村物流网络,推进道路、车站、运输、邮政融合发展,按照多车站一体化、资源共享模式,加快农海德体育官网进城和快速消费品农村双向物流配送体系建设。提高了农村邮政网点、村邮站等物流服务功能。服务互联网+农业等新型农业发展需求,推进快递合作、快递合作、快递合作等多种模式的融合发展,充分发挥邮政快递业服务农村电商的主要渠道功能,引导实现村村快递的邮政快递企业与制造企业合作发展,推进与南宁优势产业联动发展的典型示范项目,培育应用新业态的新模式,推进快递乘车、乘船、乘飞机工程,鼓励中欧、中越、中国-东盟等国际班列发展邮件快递业务,使南宁整个物流节点布局焕然一新。

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